為認真貫徹落實國務院《行動方案》文件精神，全國各省、市、區迅速響應，相繼出臺了本地區“以舊換新”等相關政策性文件和《行動方案》。

　　隨著國家與各省市區《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》政策的相繼發布，在中央與地方協同發力的政策驅動下，無疑將會給我國的設備及汽車制造工業、新能源汽車及新能源公交車產業帶來新的發展機遇與市場活力，并為我國的新能源汽車整個產業鏈帶來積極深遠的影響。

　　經中國客車網梳理，現將國務院《行動方案》及全國各省市區已出臺的“以舊換新”《行動方案》等政策性文件（一）匯總如下，供業內人士參考。

　　國務院

　　2024年3月13日，國務院印發了關于《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知(國發〔2024〕7號)。

　　摘要：《行動方案》在實施設備更新方面明確提出：要支持交通運輸設備和老舊農業機械更新。持續推進城市公交車電動化替代，支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代。加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車等諸多方面均提出了明確的要求。

　　查看原文：國務院《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》

　　https://www.gov.cn/gongbao/2024/issue_11246/202403/content_6941843.html

　　華東地區(六省一市)

　　上海市

　　2024年4月23日，上海市人民政府印發了關于《上海市推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動計劃(2024-2027年)》的通知(滬府發〔2024〕5號)。

　　摘要：《行動計劃》在加快交通領域設備淘汰更新方面提出：加快推進交通工具電氣化、低碳化、智能化轉型升級。黨政機關、國有企事業單位、環衛、郵政以及公交車、巡游出租車等公共領域，新增或更新車輛原則上全部使用新能源車。推動國四柴油車、國二非道路移動機械提前淘汰，并鼓勵進行新能源化更新等諸多方面均提出了明確的要求。

　　查看原文：《上海市推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動計劃(2024-2027年)》

　　https://www.shanghai.gov.cn/nw12344/20240430/ef7f241decd74bc4baf17260c2776e19.html

　　江蘇省

　　2024年5月6日，江蘇省人民政府印發了關于《江蘇省推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知(蘇政發〔2024〕41號)。

　　摘要：《行動方案》在推動運輸車輛設備更新方面提出：加大公共領域新能源車輛推廣應用，支持老舊新能源車輛和動力電池更新換代，到2027年新能源城市公交車輛占比達到85%，新增和更新新能源城市公交車輛9000輛以上，更換公交車動力電池1.2萬個。力爭2025年底基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車，鼓勵有條件地區淘汰國Ⅳ排放標準營運類柴油貨車。

　　其中，2024年將更換新能源城市公交車輛3504輛，更換城市公交車動力電池3696個，推進淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車約7000輛。

　　查看原文：《江蘇省推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》

　　http://www.jiangsu.gov.cn/art/2024/5/9/art_84418_11238916.html

　　浙江省

　　2024年4月9日，浙江省人民政府印發了關于《浙江省推動大規模設備更新和消費品以舊換新若干舉措》的通知(浙政發〔2024〕10號)。

　　摘要：《若干舉措》在加快公共交通新能源化方面提出：每年更新電動公交車500輛，到2027年力爭各設區市主城區城市公交車電動化比例達到95%。

　　在支持交通運輸設備更新方面提出：加快推動老舊營運柴油貨車、老舊運輸船舶及非道路移動機械淘汰更新，到2025年基本淘汰國三及以下老舊營運柴油貨車、淘汰國二及以下非道路移動機械30000臺，到2027年累計淘汰國四及以下排放標準營運柴油貨車16000輛、老舊內河貨船400艘。

　　查看原文：《浙江省推動大規模設備更新和消費品以舊換新若干舉措》

　　https://www.zj.gov.cn/art/2024/4/9/art_1229019364_2517265.html

　　福建省

　　2024年4月17日，福建省人民政府印發了關于《福建省推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動實施方案》的通知(閩政〔2024〕5號)。

　　摘要：《實施方案》中明確要求：積極推進交通運輸設備和老舊農業機械更新。持續推進城市公交車電動化替代，大力推廣節能與新能源汽車，提高城市公交、快遞、環衛、城市物流配送等領域新能源汽車比例，提升新能源汽車個人消費比例。全面實施汽車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準，有序淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。指導各地制定超質保期新能源城市公交車動力電池更新淘汰方案，對部分車況較差、電池衰減嚴重的新能源公交車，安排提前報廢;對車況較好的新能源公交車采取電池延?；蚋鼡Q措施。引導各地制定新能源公交車動力電池更換及提前報廢的財政獎勵措施。

　　查看原文：《福建省推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動實施方案》

　　http://fujian.gov.cn/zwgk/ztzl/tjzfznzb/zcwj/fj/202404/t20240430_6442863.htm

　　山東省

　　2024年4月4日，山東省人民政府印發了關于《山東省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》的通知(魯政發〔2024〕3號)。

　　摘要：《實施方案》中明確提出：到2025年，工業重點領域達到能效標桿水平的產能比例達到35%;新能源汽車保有量達到300萬輛以上，國三及以下非營運柴油貨車基本淘汰;報廢汽車規范回收拆解量達到60萬輛，二手車交易量與新車銷售比值達到0.8∶1。推動交通運輸設備轉型。鼓勵混凝土攪拌車更新時，優先使用新能源車。加快淘汰國三及以下排放標準非營運柴油貨車。

　　開展汽車以舊換新。制定實施汽車以舊換新實施方案。推動政府采購公務用車更新應用新能源汽車，支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代。加快實施新能源汽車產業鏈“5567”提升工程，鞏固商用車領先地位，打造乘用車競爭新優勢，到2025年，新能源汽車產能達到100萬輛。

　　查看原文：《山東省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》

　　http://www.shandong.gov.cn/art/2024/4/8/art_267492_65085.html

　　安徽省

　　2024年5月8日，安徽省商務廳等16部門印發了關于《安徽省推動消費品以舊換新行動實施方案》的通知(皖商流通〔2024〕47號)。

　　摘要：《實施方案》中明確提出：堅持深化供給側結構性改革和著力擴大有效需求協同發力，順應消費市場新形勢新趨勢，實施消費品以舊換新行動，全鏈條促進消費品以舊換新，推動汽車換“能”、家電換“智”、家裝廚衛“煥新”，持續激發有潛能的消費，著力形成更新換代的內生動力和規模效應，推動全省消費市場提質擴容，更好滿足人民群眾美好生活需要，有力促進新質生產力培育，不斷增強消費對經濟發展的基礎性作用。

　　通過加大政策支持引導力度，力爭到2025年，實現國三及以下排放標準乘用車加快淘汰，高效節能家電市場占有率進一步提升;全省報廢汽車回收量較2023年增長50%，廢舊家電回收量較2023年增長15%;到2027年，全省報廢汽車回收量較2023年增加1倍，二手車年交易量較2023年增長45%，廢舊家電回收量較2023年增長30%。

　　查看原文：《安徽省推動消費品以舊換新行動實施方案》

　　https://commerce.ah.gov.cn/public/21711/122307281.html

　　江西省

　　2024年4月29日，江西省人民政府印發了關于《江西省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》的通知(贛府發〔2024〕9號)。

　　摘要：《實施方案》中明確提出：推進城市公交車綠色更新。加快推進城市公交新能源車型替代，支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代，鼓勵各設區市全域推廣應用電動公交車。到2027年，力爭各設區市城市公交車電動化比例達到86%，新能源出租車(含網約車)新能源化比例達到74%以上。

　　加快交通運輸設備和船舶更新。加快推動重點區域路網和千噸級內河航道網設施設備更新，支持新能源動力中重型貨車、船舶推廣應用，逐步開展國四及以下營運柴油貨車淘汰工作。

　　加快完善能效、排放、技術標準。對標國際國內先進水平，嚴格落實能耗限額、產品設備能效和乘用車、重型商用車能量消耗量值等國家標準。

　　查看原文：《江西省推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案》

　　http://www.jiangxi.gov.cn/art/2024/5/8/art_4975_4867492.html

　　未完待續